Il brand californiano Zero Motorcycles presenta i nuovi modelli elettrici su due ruote SR MY24 e DSR MY24 che posos guidare anche i neopatentati grazie alla tecnologia all’avanguardia.

Leggere, potenti, veloci e rivoluzionarie, le moto create in un garage di Santa Cruz e divenute in breve tempo un’azienda motociclistica di fama internazionale, si rivolgono ad un concetto di mobilità sostenibile e hightech progettata per elevare le prestazioni in parallelo all’esperienza di guida del conducente.

Grazie a una sofisticata gestione elettronica del motore, Zero SR MY24 e DSR MY24 possono essere agevolmente potenziate oltre il limite dei 35kW, consentendo la transizione dalle prestazioni consentite con la patente A2 a quelle permesse con la patente A senza la necessità di cambiare moto.

DSR/X, la moto di punta dual sport di Zero Motorcycles, evolve nel modello DSR MY24 che offre un’esperienza di guida potente ed emozionante, sia su strada che fuoristrada, con un’autonomia nel ciclo urbano di 249 km e una velocità massima di 150 km/h.

Anche la SR MY24, una elettrica parte della gamma Street di Zero Motorcycles, è disponibile nella configurazione per chi ha conseguito la patente A2 e poi propone un upgrade sia della batteria, sia della potenza installata, con un’autonomia nel ciclo urbano di 253 km e una velocità massima di 150 km/h.

Entrambe coperte da garanzia di cinque anni.

L’innovazione costante applicata al mondo del motociclo, combinando le migliori caratteristiche delle moto tradizionali con la tecnologia più sofisticata, è il dna di Zero Motorcycles, nata dal rivoluzionario motopropulsore elettrico Z-Force che monta un telaio in alluminio rigido, normalmente utilizzato nell’industria aeronautica e usato anche per contenere il peso. Le innovazioni sono in continuo divenire per realizzare moto aggiornate di eccezionale valore nel campo dell’elettrico.

<editorial staff Wemagazine>