Il Suv ultracompatto Ignis Hybrid Suzuki rinnova la sua immagine con una nuova griglia anteriore, nuovi paraurti, nuovi colori interni raffinati e un nuovo motore ad alta efficienza con un sistema ibrido evoluto di nuova generazione.

La tecnologia Suzuki Hybrid incontra la tecnologia 4×4 Allgrip Auto, per una massima efficienza di guida nell’uso quotidiano e il top della sicurezza nelle condizioni di strade scivolose o innevate.

Design esterno dai tratti decisi, con elementi cromati e dettagli ‘off-road’, accorgimenti che donano maggior comfort e protezione sulle superfici sconnesse e i diversi terreni.

L’abitacolo è elegante e accurato, e mette l’accento sulla cura dei particolari a conferma della meticolosità giapponese.

L’auto adotta un nuovo motore siglato K12D a quattro cilindri a benzina che assicura una maggior prontezza a ogni sollecitazione dell’acceleratore, dotato anche di Integrated Starter Generator, pronto a fornire uno spunto brillante sui bassi regimi.

Da 50 anni la tecnologia 4×4 Allgrip di Suzuki fornisce la migliore soluzione ad ogni esigenza, sia con trazione anteriore oppure con trazione integrale, migliorando la motricità e la sicurezza di marcia, il mantenimento della velocità in discesa e la gestione intelligente della trazione.

La funzione Cruise Control consente al veicolo di mantenere automaticamente la velocità stabilita senza dover premere il pedale dell’acceleratore; il limitatore di velocità, invece, evita che anche premendo a fondo il pedale dell’acceleratore, si superi la velocità preimpostata.

Fornita di sospensioni di nuova generazione, studiate per garantire un’eccellente stabilità di guida con perfetta aderenza in curva e comfort di marcia, dei Sistemi di guida ‘Guida Autonoma di Livello 2’con “attentofrena” (Frenata automatica d‘emergenza), “guidadritto” (per il Mantenimento corsia) e “restasveglio” (Monitoraggio colpi di sonno).

<Barbara Tassara>